奔驰350车主以前家中有很好的音响设备，堪称影院级别。现在主要是在车上的时间比较多，但是奔驰R350原车的音响效果确实不能满足自己，因此选择为陪伴自己时间最多的爱车-奔驰R350加装一套好的音响产品；
奔驰R350汽车升级改装配置：
前声场：丹拿236两分频套装
后声场：丹拿232两分频套装
前门隔音：俄罗斯STP CSH系列小炸弹
后门隔音：俄罗斯STP AutoFun隔音
功放：美国骇客ST-4XSQ 四路功放
功放：德国零点2235HPX-II 两路功放
处理器：德国零点6-8X
低音喇叭：美国捷力10W1v3-4 10寸低音喇叭
其他：线材、保险、高转低、低音箱、高音倒模... ...
奔驰R350器材大曝光：
Ps：图片器材与文字描述器材有一定出处，是因为奔驰R350当天施工到凌晨，有些器材是在施工途中单独加上去的，安装师傅来不及拍照，望各位朋友见谅！
奔驰R350隔音介绍：
奔驰R350原车的门板采用铆钉定上的，我们改装音响是不能拆铆钉的，拆装铆钉我们没有办法再次定上。所以做隔音的时候只能呢慢慢的做，把门板的内层隔音做满。
前门车主采用俄罗斯STP CSH小炸弹隔音，让丹拿236的喇叭效果发挥到最好。
后门车主采用的是俄罗斯STP AutoFun系列隔音：
前声场的喇叭-丹拿236：中低音在门板原位安装，高音在门板三角位倒模安装。
说明：看到这张图片相信各位朋友知道了，最开始奔驰R350前门的隔音也是使用的俄罗斯AutoFun，因为安装途中车主考虑到胎噪，风噪，以及出声效果，所以又更换了俄罗斯STP CSH小炸弹。
后市场使用丹拿232两分频套装喇叭：
后门喇叭的高音属于原位安装，在门板拉手处：
原车后门此处有一个小的罩子，安装上以后就不是这样的，此处因为还需要单独的施工，所以还未安装罩子。
需要注意的是，奔驰R350这款车的主驾驶下面出厂留有很大的一个空位，能够放置很多的东西，此次放置的是一台4路功放-美国骇客ST-4XSQ，一台德国零点两路功放-2235HPX-II，一台德国零点DSP处理器。
下方有一台四路功放推动前门的喇叭喇叭，上面有一台两路功放推动后备箱的低音喇叭，后面还有一台dsp处理器（图片上未拍摄，但是空间绝对足够）。
车主采用美国捷力10寸低音喇叭，这样看起来安装低音炮以后，后备箱的空间仍然还是很大的。
奔驰R350全车音响改装系统分析：
奔驰R350前门使用丹拿236两分频喇叭，使用美国骇客ST-4XSQ进行推动2个高音，2个中低音。后门的喇叭-丹拿232使用原厂的主机推动，单独加装两路功放桥接推动后备箱的10寸低音炮。全车属于半主动系统，前声场的出声效果非常好。
