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大众途锐汽车音响改装-倒模丹拿342精品篇

2018-10-08 来源:  作者:
摘要:对于喜欢音乐的朋友来说,对器材的要求很好。首次安装丹拿242听久了以后也会觉得242少了点什么。于是想要提升音频线、功放等辅助器材。今天到店的这位车主是九戈音响的老客户

对于喜欢音乐的朋友来说,对器材的要求很好。首次安装丹拿242听久了以后也会觉得242少了点什么。于是想要提升音频线、功放等辅助器材。今天到店的这位车主是九戈音响的老客户,以前改装的产品也是很好的产品,听太久,耳朵有一定的提升,于是准备尝试一下丹拿的三分频喇叭-342,大众途锐原车前声场是没有三分频的位置,于是准备倒模A柱。


 

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途锐音响倒模升级器材:

前声场:丹麦丹拿342三分频套装

功放:德国零点4200II

倒模:前声场丹拿342三分频倒模


 

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丹拿342的低音仍然属于原位安装-门板处:


 

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A柱倒模比较费时间,产品也需要一个凝固的过程。


 

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丹拿342中音、高音、A柱倒模上车图:


 


 


 

这样倒模以后声场相对于以前要好很多,途锐的原装高音在门板上。

丹拿的喇叭对于功放的功率以及解析力来说要求都是很高的,丹拿342的要求更高,车主以前的功放是推动不了了,为了更好的发挥出丹拿342的效果,车主另外加装了一台德国零点4200II用来推动丹拿342的中音以及低音,以前的喇叭用来推动丹拿342的高音。


 

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现在车主的途锐,前声场属于主动系统,使用零点4200II用来推动丹拿342的中音以及低音,以前的喇叭用来推动丹拿342的高音。


 


 


 

对于喜欢音响到了一定程度的朋友,如果玩汽车音响肯定想要改主动系统,方便调节每一个喇叭的频率点,也可以根据自己对于喇叭高音、中音、低音的需求进行调节。

这辆大众途锐改装完成后需要对前声场的丹拿342的喇叭进行调音,经过师傅们的调试以后出声效果相对于以前来说提升很大,车主试听后对丹拿342的效果很满意。

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