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工薪车联网 推荐3款配车载互联系统车型

2015-07-05 来源: 中华网 作者:
摘要: 前言:如今车联网已经不再是个新鲜词汇,随着市场竞争的日趋激烈,越来越多的汽车产品开始搭载上了车载互联系统,汽车也开始变得越来越“智能化”。这一方面是受到了&l

    在外观方面,比亚迪G5的设计灵感来源于“鹰翼”。其车头前脸采用了多横幅的镀铬进气格栅,配备透镜的前大灯以及LED日间行车灯为全系车型的标准配置。车身侧面的线条简约流畅,车尾则采用了两段组合式的尾灯设计,排气尾管采用了双边单出的布局。可以说,在外形设计上,通过比亚迪G5我们已经可以看到比亚迪品牌正在逐渐形成的自主风格。

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    内饰方面,比亚迪G5选择了走家用风格的设计路线,配色主要由棕色和黑色组成。不过在设计上有些过于繁琐,这无疑也让内饰的整体档次感打了折扣。中控部分的功能区块划分还算合理,双炮筒式的仪表盘再加上位于正中的液晶显示屏能够为驾驶员提供足够丰富的信息,但仪表盘的显示效果有待提升,尤其是在显示的细腻程度上。除此之外,自动空调和真皮座椅在比亚迪G5身上都是以全系车型标配的身份而出现。

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    在乘坐空间的表现方面,爱卡汽车通过对比亚迪G5的车内实际空间的测量之后给出了“适中”的评价。很显然比亚迪G5并没有将车身尺寸方面的优势很好地转化为车内的使用空间,尤其是在车内乘员的头部空间表现上相比前面介绍过的启辰D50还是有所不及。

     宽裕 适中 局促比亚迪G5 空间舒适度:

    适中前排头部空间960mm

    后排头部空间890mm

    前排腿部空间815~1035mm

    后排腿部空间655~885mm工薪车联网 推荐3款配车载互联系统车型

    在动力上,比亚迪G5全系6款车型均搭载的是一台1.5L排量的直列四缸涡轮增压发动机,最大功率113kW(154Ps)/5200rpm,最大扭矩240Nm/1750-3500rpm。传动系统方面与之匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。

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    值得一提的是,得益于品牌的IT背景,比亚迪在互联网和电子技术方面的优势通过比亚迪G5这款车进行了充分的展现,也就是我们要说的在比亚迪G5身上所搭载的Carpad车机融合多媒体系统。车主可以通过该系统实现轻松上网,并且能够随心所欲下载APP应用。另外使用比亚迪独创的蓝牙钥匙,车主可以通过手机对车辆进行解锁、上锁、启动发动机、开启后备厢等操作,还可以实现异地“限时”借车,听起来还是很炫的。

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    比亚迪G5的Carpad系统内置无线网卡,采用安卓系统,通过Wifi或手机热点联网就可以下载各种App,类似于微博、微信、看视频等等智能手机可以实现的功能通过比亚迪G5的车载Carpad也能够做到。尤其是比亚迪G5所搭载的这套车载Carpad采用了8英寸多点触摸屏,拥有16G的存储空间,采用四核处理器,拥有1GHz的主频和3G的运行内存,在硬件的配置水平上已经可以和目前大多数主流智能手机相媲美了。

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