汽车音响改装属于个性化的消费项目，只因为原车的音响效果太差，不能满足对音乐有需求的车主。因此后市场的汽车音响改装是针对车主平时的听音习惯以及改装预算进行推荐改装方案。
今天到店的是雪铁龙爱丽舍，选择的产品是德国零点的40周年经典纪念版165AL。
雪铁龙爱丽舍汽车音响改装升级配置：
前声场：德国零点165AL两分频套装喇叭
后声场：德国麦特仕M-PC652同轴喇叭
功放1：美国骇客ST-4XSQ 四路功放
功放2：意大利轰炸机1650.1单路功放
主机：先锋970
隔音：俄罗斯AutoFun（前门+后平台）
低音喇叭：德国麦特仕1244双音圈
倒模：前门中低音喇叭
其他：工时、线材、箱体... ...
Ps：由于改装中途添加很多的产品，所有并没有全部的摆放出来。。。
雪铁龙爱丽舍这款车的前门喇叭的尺寸是没有6.5寸的，为了能安装上喇叭，所以必须要倒模。
门板隔音效果：
后平台的隔音效果：后平台的喇叭直接接触铁皮，所以隔音一定要做好。
后平台喇叭上方的胶垫子喇叭周边也需要做好隔音。
前门的中低音喇叭需要倒模，整体工时较长
前门的中低音喇叭以及三角位高音喇叭的安装实照片。
后平台的同轴喇叭，为了发挥好的效果，需要做隔音、加喇叭垫圈。
前后门的喇叭采用美国骇客ST-4XSQ进行推动。
在安装的途中车主还加转共有低音功放以及低音喇叭，但是由于安装师傅一直忙碌的工作，所以没有中途加装的产品没有足够的照片，请各位车主朋友见谅！
对于雪铁龙爱丽舍来说，主副驾下方有足够的空间来放置单独的喇叭功放以及低音功放。
音响系统点评：整套音响系统属于听人声、DJ、摇滚系列的歌曲，最终的出声效果相对于原车提升太多。后期如果需要更多的提升，建议加装一台DSP对整个车内的声场进行调节，让主驾驶的出声效果与舞台效果一样。
