今年二季度以来，全国汽车召回数量迅速增加，其中大部分来自于装配了高田气囊的问题车型。据悉，截至5月底，全球因高田气囊问题召回车型达到4000万辆，日系车企占据约78%，美系占比约10.8%德系占比约6%。就此，网通社通过对今年2季度国内汽车召回情况进行汇总，按照德系、欧系、美系、日韩系和自主系五类划分，以便消费者更直观明确地了解相关情况。
二季度国内汽车召回共计51起，涉及24个汽车品牌，召回总数超过152万辆。这一数据环比增加约139万辆，增幅非常明显，最主要原因是装配了高田气囊的日系车企在二季度大范围召回，导致二季度整体召回数量如此之多。
概览：日韩系占比近8成
在过去三个月中，国内累计召回车辆达1，811，140台，主要以日系为主。二季度日系共计召回29次，涉及7个品牌，召回数量接近8成。另外美系共涉及196，061台，占比总量约10.8%。德系共涉及107，904台，占比总量约6%。
自主品牌和欧系占比最少，共涉及95，823台，前者占比月2.8%，后者占比约2.4%。
