大众汽车周三表示，预计营业利润、净现金流和净流动性将降至年度预测区间低端，原因是贸易壁垒增加、竞争加剧和排放法规。公司表示，第一季度欧洲纯电动汽车销量增长了一倍多，对其利润率造成了影响，这表明传统车企难以在电动车生产上复制燃油车时代的高利润水平。首席财务官Arno Antlitz在声明中说：“我们需要确保具有竞争力的成本结构，同时提供强大的汽车产品，这样才能在瞬息万变的世界中保持成功。”
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