在今日召开的2022中国汽车论坛上，中信建投资本协同投资部执行总经理胡苏表示，智能网联汽车目前尚处于孩童期，政策和技术驱动占据主导。而新能源汽车已经进入青年期，主要驱动因素逐步从政策转向市场，市场和技术驱动占据主导。胡苏认为，无人驾驶是汽车智能网联化的终极，而目前行业总体处于L2到L3的混沌期，需求较长时间来逼近临界点。目前港口、物流配送、换位等低速场景已初步实现L4级别的无人驾驶。同时，产业链出现华为类的超级Tier1，产业链面临重构。具体投资机会上，胡苏认为，一是传感器、自动驾驶芯片及算法、域控制器、智能执行等领域实现核心突破的企业；二是有持续自主研发能力和产品力的零部件厂商。