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成都新款本田雅阁汽车音响改装升级案例鉴赏

2018-05-11 来源:  作者:
摘要: 本田雅阁近年通过更新换代渐渐从注重舒适性变为全能型车型,新款的雅阁时尚中带有积分沉稳的气质,有良好的舒适性、操控性,内饰空间方面变现也比较好,但是新款的本田雅阁原车的

 本田雅阁近年通过更新换代渐渐从注重舒适性变为全能型车型,新款的雅阁时尚中带有积分沉稳的气质,有良好的舒适性、操控性,内饰空间方面变现也比较好,但是新款的本田雅阁原车的音响听起来总是少点感觉,今天本田雅阁车主对原车音响是没有一点感觉,因此到九戈音响对对车进行一次升级,希望能够得到自己喜欢的声音。

 
结合车主平时的喜欢的歌曲,我们为车主推荐了如下配置:
 
本田雅阁汽车音响升级改装配置:
前声场:德国喜力仕P62C两分频套装
后声场:德国麦特仕MPC652同轴喇叭
功放:德国喜力仕DFOUR
隔音:四门俄罗斯AutoFun、俄罗斯STP CHS引擎盖隔音
日系车从车架钣金结构来说还是一定的弱势,因此改装四门喇叭需要做四门隔音,这样既是为了行车密闭空间能让喇叭发挥更好的效果,也为了为门板增重降低风噪。

 

前声场安装的喇叭为德国喜力仕P62C属于性价比产品,中音方面相对于同级别入门喇叭有一定的优势,细节处的出声表现更加的细致,有弹性。
 
前声场的高音安装在原车位-门板三角处:
 
安装后现场取图,能看出喇叭的一定轮廓。
 
后门选择同轴喇叭,德国麦特仕系列产品属于本店产品中入门级别相对较好的产品,喇叭本身的材质也是非常好了,不管本套音响系统,有时候更高级别的系统如果车主不愿意破坏原车进行开孔,我们也是为车主推荐的这款产品。
 
作为进口系列的四路功放,DFOUR完全能够满足此套系统的需求,即使是后期车主升级低音炮也是能够桥接后门的两路对低音炮进行推动(后门同轴使用原车主机进行推动)
一套好的系统靠器材以及规范的施工有时候是不够的,还需要调音师傅进行调节,虽说车主没有安装DSP,但是调音师傅还是通过功放对四门的喇叭进行细致的调节,让喇叭的高音清晰透亮,中音喇叭更加的饱满厚实,给人最好的层次感,整套的系统既能听人声,也能让慢摇歌曲发挥到最好。车主的试听调好的系统后对此套系统是非常的满意。

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