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低音的魅力 大众迈腾汽车音响系统加装美国捷力(JL)低音炮

2018-04-26 来源:  作者:
摘要: 对于喜欢音乐、听习惯了家庭音乐的车主朋友来说平时听惯了家中的音乐系统(喇叭+功放+低音喇叭)整个一套音响系统,刚刚接触汽车音响可能最开始不了解,所以只是更换的喇叭,但是随

 对于喜欢音乐、听习惯了家庭音乐的车主朋友来说平时听惯了家中的音乐系统(喇叭+功放+低音喇叭)整个一套音响系统,刚刚接触汽车音响可能最开始不了解,所以只是更换的喇叭,但是随着在车上待的时间越来越久,听久了总会认为少了一点什么-力,是的对于只是更换汽车喇叭来说少了低音炮的厚重感。
今天到店的车主是一位老客户-18款大众迈腾车主。

二次升级背景:
不愿意大幅度的动原车,因此第一次加装的是丹拿大众V17定制套装。此套喇叭中高音不错,但是低频部分稍微薄弱。刚开始换了喇叭没有听出来,听了一段时间感觉少了一部分。
因此再次到店加装了四路功放、低音功放、低音炮。
18款大众迈腾汽车音响二次改装配置:
功放:美国骇客4XSQ 4路功放
功放:美国骇客ST-1000XM
低音喇叭:美国捷力10寸低音喇叭

丹拿大众定制版的喇叭是针对于大众相关车型的主机进行设计的,原车的主机能推动并且发挥出超于原车喇叭的效果。但是毕竟比原车的喇叭功率要高,车主认为加装一台四路功放专门推动四门喇叭效果会好一点,这样确实相对于用主机推动好提升一点效果。
加装功放需要在原车的电源处接线到功放处,因为功放座椅下面放不下两台,因此放置在后平台(后备箱上方),需要拆开第二排座椅走线。

四路功放推动四门喇叭也需要接线。

此处是接四门喇叭的控制。
整体施工地址:迈腾后备箱

空间狭小,所以用时较长。

功放安装后的效果就是这样,功放与车的后平台接触中间有一层木板,这样防止汽车行驶中的共振对产品的影响。

低音喇叭在整个汽车音响系统中表现的是一种力,一种包围感,它本身不发声,但是到了一定的低频点就会迸发出一种力。
加装好低音炮以后车主认为整车的效果提升了不少,第一次的改装注重于喇叭的中高音部分,但是再好的喇叭也不能发挥出低音喇叭的效果。因此现在的迈腾算是整体的一个大的改装框架已经完成,所以相对以前的效果会好上不少。

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